760万+的叠墅基本靠抢,北部新城如何快速变身改善高地?
1st
1套合院和30套叠墅首开,不仅需要摇号开盘,中签率仅22%,而且启动选房1.5小时即告售罄;
不到一个月,44套叠墅再度加推,中签率继续走低,至21%;
关键是,合院总价接近千万,叠墅也要760万元起步。
这一幕,不是发生在未来科技城或者之江度假区,而是上演于北部新城的德信大家运河云庄。
曾经的刚需主场,摇身一变成为改善高地,北部新城的华丽转身,并非一蹴而就,而是城市运营者筹谋已久下的一局大棋。
2nd
踏石留印,北部新城逐步确立起城北副中心及区域商务中心的战略定位,简单理解,就是整个杭州大城北的发展中心。
3rd
围绕这一顶层设计,北部新城的基建配套全面发力,加快推进,尤其是轨道交通。
地铁4号线二期与10号线呈十字交叉型贯穿北部新城,板块内分布7个站点:其中4号线4个,自西向东为金家渡站、勾阳路站、杭行路站和储运路站;10号线3个,自北向南为吴家路站、杭行路站和祥园路站。
北部新城交通路网示意图
制图:克而瑞浙江区域
两条线路均将于2021年开通,届时,北部新城将搭建起涵盖地铁、快速路、主干道的立体交通路网,与拱宸桥、申花、三墩等周边成熟板块实现无缝对接,同时通达市民中心、火车东站等城市核心和枢纽,构建跨区域快速互联管道。
4th
加速轨交落地的同时,北部新城也着力围绕“区域商务中心”打造特色标签,其完成板块认知迅速转变、板块价值快速拔升的利器,就是与地铁紧密联结的大型TOD城市综合体。
2018年12月,华润在地铁4号线和10号线交汇的杭行路站点上,落子杭州第二座万象城。首座万象城对于钱江新城的板块带动还历历在目,对于总建面49万方的城北万象城来说,就像站在巨人的肩膀上,从落地之初就自带光环,成为板块第一个价值跳点。
9个月后,地铁、星创和宝龙联合体拿下地铁4号线勾阳路站TOD项目,总建面48万方,体量与城北万象城不相上下,物业类型涵盖超高层写字楼、五星级酒店以及10万方集中商业。
一东一西两大TOD,就像两台架在快速互通管道核心位置的价值引擎,在有效焕新板块界面的同时,吸引更多人流,加速资源和产业入驻,驱动板块进入全面提升阶段。
5th
板块界面的巨大变化,扭转了市场对于板块的发展预期和未来估值,这种改变直观地反应在地价上。
梳理2015年以来北部新城涉宅用地的楼面价,可以清楚地看到,以城北万象城的进驻(2018年底)为分界点,地价开始明显爬坡。
2015年至今北部新城涉宅用地楼面价一览
制图:克而瑞浙江区域
纯宅地最典型:
2018年7月,世茂双子星项目的楼面价是17692元/㎡;到2019年2月,地价直接冲上2字头,运河云庄的楼面价定格在20327元/㎡,较世茂项目每平米上涨2635元。
此后地价保持小幅上涨,1个月后,沁澜的楼面价提至21211元/㎡;今年3月,万科新拿项目地价为20308元/㎡,剔除公租房,实际楼面价约21598元/㎡。
商住地也一样:
2018年前,板块商住地的楼面价一直徘徊在5、6千;2018年底,城北万象城将地价推升至7千;2019年,地铁星创宝龙项目的楼面价延续上涨趋势。
从2018下半年至今,不到两年,关键还跨过2019年的市场调整期,宅地价格仍提升近4000元,这让很多板块望尘莫及。
6th
地价持续上行,带动房价连锁上涨。
近5年,北部新城的房价有过两次明显的抬升。一次是2015-2017年,两年价格涨幅均超4000元;另一次是2018年至今,尤其是2018-2019年,房价上涨斜率进一步提高,年度涨幅达到4327元。
2015-2020北部新城商品住宅成交均价走势
制图:克而瑞浙江区域
回到个盘,2018年以来的房价提速就更好理解。以城北万象城为原点,从幸福里的2.65W/㎡,到世茂双子星的2.9W/㎡,再到万科项目的3.05W/㎡(精装限价),北部新城实现了房价三级跳。
房价一直在涨,项目中签率却始终保持个位数,说明板块价值持续放大的过程中,市场认可度也在同步提升。
除了首置首改,更多的再改需求也将目光聚焦于此。需求催生产品,叠墅、合院等新的物业类型开始出现,5.2W/㎡的毛坯合院,4.35W/㎡的精装叠墅,成为板块新的价格标尺。
而这一偏高端改善类产品的定价,已经比肩未来科技城的同类产品。
7th
回顾板块进化史,从果蔬批发的边缘板块,到改善居住的新晋板块,北部新城提供了一个教科书式的范例:
通过加快轨道交通落地,打通板块对外快速管道;通过打造大型TOD,构筑板块价值引擎,吸引更多人流,加速资源和产业入驻;通过提供多层次住宅产品,留住高阶人群,持续放大资源池;三管齐下,最短时间实现板块熟化。